Gran Concentración de Vehículos Clásicos en Navalcarnero (domingo 26 de noviembre)

LA ASOCIACION CULTURAL DEL COCHE HISTORICO Y CLASICO DE NAVALCARNERO

En su próxima concentración de vehículos se propone homenajear a todos y cada uno de los clubs que acudan a dicho evento que tendrá lugar el domingo 26 de Noviembre 2017 en el lugar habitual plaza los Charcones junto a la plaza de toros de Navalcarnero.

Al Club de coches clásicos que asista con un mayor número de vehículos se le otorgara un premio preparado para este efecto.

Se recomienda a los clubs que deseen participar anuncien su asistencia con la mayor anticipación posible. Esto nos ayudará a reservarles una situación prioritaria dentro del recinto.

También se otorgara un premio al vehículo mejor conservado

 Para participar a este premio se tendrá que cumplir los siguientes requisitos:

1º.- Abonar la cantidad de 5 euros.

 .-Que el vehículo tenga una antigüedad de 30 años cumplidos o mas

3º.- Solo se aceptaran para concursar, los vehículos que lleguen al recinto en la franja horaria de 09:00 a 11:30 horas. (La organización se reserva el derecho de ampliar el horario en función de los acontecimientos)

4º.- La inscripción podrá realizarse con antelación, cosa que recomendamos, no obstante se aceptaran concursantes hasta las 11:30 del día 26 Noviembre.

(Estimados compañeros de los clásicos.

Por problemas de logística, la organización ha decidido adelantar el plazo de entrega de las solicitudes.
El plazo máximo de entrega será el día 17 de Noviembre.
Todo aquel que no haya entregado la solicitud dentro del plazo de entrega, no podrá participar en el concurso.
Las bases del concurso siguen respetándose.

Recordamos que las solicitudes deben ser enviadas a cualquiera de las siguientes direcciones de correo electrónico:

artemovilmadrid@telefónica.net tapiceriasdelautomovilparaiso@hotmail.com
tapimendezruiz@hotmail.com

Para cualquier duda póngase en contacto con nosotros a cualquiera de las direcciones de correo electrónico.

Muchas gracias y disculpad las molestias).

.- El pago de la inscripción se realizara en la entrada del recinto el mismo día del concurso Domingo 26 Noviembre

6º.- La entrega de los premios, clubs e individual, se realizara a las 14:00 horas

7º.-Durante Todo el discurrir de la concentración, asi como la entrega de premios, se realizara la grabación filmada con cámaras a nivel de suelo y con ayuda de drones. La película servirá para divulgación y promoción de la Asociación cultural de coche histórico y clásico de Navalcarnero.

Si alguna persona es contraria a que se le grave por entender que vulnera su intimidad se ruega se abstenga de acudir a este evento

8º.-Por ultimo le recordamos que en todos nuestros eventos acude una delegación de Caritas, que se ocupan de recaudar alimentos no perecederos para luego distribuirlos a las personas más necesitadas del municipio y sus alrededores.

Gracias anticipadas por su generosidad

P.D: Para la inscripción enviar el documento relleno a cualquiera de los siguientes e-mail: artemovilmadri@telefonica.net

tapimendezruiz@gmail.com tapiceriadelautomovilparaiso@hotmail.com

 

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 * No rellenar.

 

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La comisión de expertos encargada de revisar los tributos locales pide que se penalicen los “coches históricos”

Parece mentira que algunos políticos sigan considerando que el patrimonio histórico sólo se encuentra en los museos. La cuestión planteada por la AEA  a través de su presidente, Mario Arnaldo, sólo demuestra el grado de incultura y falta de visión europea que tienen nuestros representantes electos.

En el contexto que nos ocupa, es decir, el de proteger y difundir los automóviles clásicos, la cara rancia, casposa y regresiva de este país nunca tendrá remedio.

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AEA se manifiesta totalmente en contra de la medida propuesta y advierte que,  de aprobarse, se produciría una daño irreparable en el patrimonio histórico

La organización de defensa de los derechos de automovilistas, AUTOMOVILISTAS EUROPEOS ASOCIDOS (AEA) ha calificado de “gravísimo error” la sugerencia que la Comisión de expertos nombrada por el Gobierno para la revisión del sistema de financiación local para suprimir la actual bonificación del 100 por 100 que tienen los vehículos históricos o aquellos que tienen una antigüedad mínima de 25 años” en el Impuesto municipal sobre Vehículos de Tracción Mecánica y ha advertido que de llevarse a efecto “se podría producir una pérdida irreparable de una parte importante de nuestro patrimonio histórico”.

Las razones medioambientales aducidas no tienen consistencia

Para el presidente de AEA, Mario Arnaldo,“el argumento medioambiental utilizado por esta comisión de expertos para justificar la eliminación de esta bonificación no se sostiene, porque el uso de este tipo de vehículos es residual, tal y como ha declarado el Parlamento Europeo y el Consejo de la Unión Europea, y no tiene apenas incidencia ni sobre la recaudación de un ayuntamiento ni sobre la contaminación”.

Hay que proteger el patrimonio histórico automovilístico

“Sin embargo,  -continua Arnaldola supresión de este pequeño beneficio fiscal, que ni siquiera compensa mínimamente el esfuerzo económico de miles de automovilistas puede poner en riesgo la preservación de una parte importante de nuestro patrimonio histórico, representado por la producción automovilística de una determinada época.

 AEA pedirá al Gobierno que oiga a todas las partes

Por este motivo, AEA va a solicitar al Ministro de Hacienda y Función Pública, señor Montoro, que oiga a todas la partes afectadas y mantenga la bonificación fiscal aprobada por el Parlamento español en 1998, con la finalidad de salvaguardar el carácter representativo y simbólico de una determinada época de la producción automovilística, dada la importante significación que la misma ha tenido en la cultura de nuestros tiempos.

EXEGESIS DE UNA ADECUADA BONIFICACION FISCAL

1988 La Comisión de Educación y Cultura del Congreso de los Diputados aprobó, una proposición no de Ley, en la que se instaba al Gobierno para que se protegieran y tutelaran los automóviles de interés histórico, de acuerdo con las previsiones de la Ley del Patrimonio Histórico Español.

1995 – Fruto del mandato parlamentario, el Gobierno aprobó el Reglamento de Vehículos Históricos, por el que se estableció un régimen especial para salvaguardar el carácter representativo y simbólico de una determinada época de la producción automovilística, dada la importante significación que la misma tuvo en la cultura de nuestros tiempos.

1998 – A instancia de AUTOMOVILISTAS EUROPEOS ASOCIADOS (AEA), las Cortes Generales aprobaron mediante la Ley 50/1998, de 30 de diciembre de Medidas Fiscales, Administrativas y del Orden Social, una modificación del art. 96 de la Ley 39/1988, de 28 de diciembre, reguladora de las Haciendas Locales, para posibilitar a los Ayuntamientos el establecimiento de una bonificación de hasta el 100 por 100 de la cuota del Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica para los vehículos históricos o de más de 25 años de antigüedad, adaptando así nuestra normativa fiscal a la del resto de pases de la UE.

Si  precisan ampliar detalles de esta información pueden contactar con :

Belén  Palacios  /  Responsable de Comunicación de AEA

Tlf. 91.780.84.03 – Fax. 91.559.27.57   Email: prensa@aeaclub.org

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El Ferrari que nunca lo fue

En redes sociales se ha vuelto a poner de moda un cortometraje rodado hace 41 años que los internautas están visualizando de manera masiva. Se trata de un plano-secuencia subjetivo de ocho minutos y medio rodado por el director francés Claude Lelouch desde una cámara instalada en el frontal de un vehículo. Y aquí viene el principal error: el automóvil portador de la cámara no era un Ferrari 275 GTB como se afirma de manera categórica. En realidad, solo se escucha el sonido de su motor, audio que se sincronizó y ajustó de manera muy poco profesional a la toma original.

La película, titulada ‘C’etait un rendez-vous’ (Era una cita) se rodó al volante de un Mercedes 450 SEL 6.9 automático de tres velocidades y con suspensión hidroneumática, lo que permitía que la imagen  apareciera estabilizada de manera aceptable (por eso se buscó ese vehículo en concreto). Hay que tener en cuenta que la tecnología tipo GoPro se desarrolló bastantes años después.

El film ha sido puesto como ejemplo de lo que se puede hacer en cine con simplicidad e imaginación (para bien) y de lo que no se debe hacer con un coche (para no tan bien). Atravesar París en un recorrido de 12.6 kilómetros a toda velocidad (hay planos a más de 200 km/h), en ocho minutos y saltándose 16 semárofos en rojo fue toda una temeridad, por mucho que se rodara a las 5,30 de la mañana de un día de agosto. De hecho, tras el rodaje, Lelouch fue detenido acusado de varios delitos contra la seguridad.

Al margen de todo esto, y aclarado el error repetido del Ferrari (que nunca lo fue), el corto es imprescindible para aficionados a la velocidad, y para los cineastas que quieran ver un experimento de calidad.

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Ford Capri en Autobild

Una vez más, Miguel Ángel Vázquez me ha puesto sobre la pista de un artículo sobre el Ford Capri.

Esta vez, y ya van unas cuantas, la revista AutoBild, en su versión web, ha publicado el pasado día 14 de julio un texto firmado por Aarón Pérez, que ofrece un resumen conciso y bien ilustrado de la trayectoria del Capri desde sus orígenes y hasta 1986, año de finalización de la producción.

http://www.autobild.es/noticias/viejas-leyendas-ford-capri-pony-car-europa-155366?utm_source=Facebook&utm_medium=Social&utm_campaign=AB&utm_content=Noti#!

Para los conocedores del modelo, poco más se aporta en cuanto a información. Quizás la novedad mas destacada son las imágenes comparativas entre el Capri y el Mustang, que demuestran lo vigente que sigue siendo la línea del MkIII, 31 años después.

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Desvelado el misterioso récord Barcelona-Madrid del Citroën Six

Por fin hemos resuelto el misterioso récord Barcelona-Madrid de 1929 por el que tres aguerridos tripulantes recorrieron la distancia entre estas dos ciudades en 8 horas y 42 minutos.
Tuvo su primera parte aquí:
Ahora, también en La Escudería, se puede leer la historia completa en el siguiente enlace:
Sin embargo, todavía queda una pregunta sin respuesta: ¿quiénes eran realmente los tres ‘tripulantes’ del Citröen? Y es que las incógnitas nunca vienen solas…
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URGENTE – CAMBIO DE FECHA JORNADA DE PUERTAS ABIERTAS 2017 DE 28 DE OCTUBRE PASA A DOMINGO 29 DE OCTUBRE 2017

Aquí está la nota oficial:
‘Estimado Presidente y amigo:
 
Sentimos mucho tener que corregir la fecha inicial de celebración de la Jornada de Puertas Abiertas de este año.
 
Se iba a celebrar el sábado 28 de Octubre pero por razones ajenas a nuestra voluntad SE CELEBRARA EL DOMINGO 29 DE OCTUBRE.
 
Lo que ponemos en vuestro conocimiento para que podáis comunicárselo con tiempo a vuestros socios.
 
Seguimos manteniendo la fecha de preinscripción al domingo 25 de Junio de 2017.
 
Sentimos las molestias ocasionadas por este cambio.’
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V Edición KWC American Fest. Se siguen buscando ocho automóviles clásicos y/o deportivos americanos y 10 motos

Ya va quedando menos…
El Motivo
Por quinto año consecutivo, la KWC Americana Radio Station vuelve a organizar su Festival anual. En esta ocasión, se quiere realizar una foto de grupo que circule durante un año por redes sociales, en lo que será el mejor resumen de la edición 2017, y la tarjeta de visita de la próxima edición 2018.
La foto se tomará en la Plaza Mayor de Guadarrama. Esos vehículos estarán rodeados por los caballos Quarter Horse puros de MP Canadian House. Tras la foto, todos realizarán un pequeño desfile por la calle principal de Guadarrama escoltados por la Policía Municipal. Sin duda, todo un espectáculo digno de ser vivido.
Los propietarios que posen para la mencionada foto podrán disponer, no sólo de una imagen de sus vehículos a los que harán más populares si cabe de lo que son ahora, sino también de entrada gratuita al Festival, aparcamiento acotado y vigilado dentro del recinto, e importantes descuentos en el apartado gastronómico.
Para inscripciones y coordinación: festivalcountryandwestern@gmail.com; 696 709 152
Recordamos:
Sábado, 24 de junio entre 12:30 y 23:59
MP Canadian House, Carretera N-VI, KM 47, 28440 Guadarrama, Madrid
El Festival
Centrándonos en el Festival propiamente dicho, uno de los platos fuertes del festival fue el espectacular entorno en el que pudimos realizar la IV Edition; la finca donde se encuentran las instalaciones de MP Canadian House en Guadarrama (Madrid), por su cercanía a la capital y su entorno privilegiado al pie del Parque Natural de la Sierra de Guadarrama.
Los Grupos
Para ello contaremos con cinco grupos musicales imprescindibles festivales como el nuestro: GUNS & BUTTER, grupo decano que representa la experiencia del country en España y MARCOS ELVIS, con el que homenajearemos al Rey en el XL aniversario de su muerte y FOLSOM PRISON BAND, superdivertidos con una buena dosis del country más marchoso. Desde Barcelona y para recordarnos que sigue habiendo “fueras de la ley”, el outlaw country de los BARROOM BUDDIES BAND. El cañón de Rockabilly, se lo dejamos a los HELLHATES, que llegarán desde Murcia para romper las pocas reglas que pudieran quedar enteras.

Line Dance

No podemos olvidarnos de la relevancia del country Line Dance y su importancia en la difusión de una parte de la música country y de la cultura americana, por eso tendremos una clase de Country Line Dance y un tiempo dedicado en el festival para su práctica y hemos preparado una tarima de madera especial que nos facilitará el baile. El Catalan Style es considerado internacionalmente como el más vistoso, animado y avanzado de bailar country line dance y por ello todo este espacio que dedicaremos en el festival al Country Line Dance, estará dirigido por la coreógrafa SILVIA CALSINA, venida especialmente desde Barcelona para la ocasión y que nos garantiza que tendremos lo ultimo de lo último y con calidad súper.

Actividades

Somos country y amamos la naturaleza y los animales. No puede faltar un show de caballos americanos al más puro estilo USA y para ello contaremos con los caballos puros americanos Quarter Horse de MP CANADIAN HOUSE, que tan buen sabor de boca nos dejaron el año pasado. Este año además podremos disfrutar de la competición con elOpen de la Comunidad de Madrid de Pole Bending y Barrel Racing, que llega de la mano del Rancho Tomás Ordóñez.

Desde la apertura hasta el cierre y especialmente en los espacios entre actos, no faltará la buena música para bailar a cargo de un Disc Jockey especializado.

También nos ocuparemos de que los niños tengan su espacio con juegos y otro tipo de actividades. Iremos informando próximamente sobre los horarios.

Gastronomía

Por supuesto, no habrá festival sin contar con comida y bebida de calidad a un precio más que razonable. Dado el gran éxito de Twister Rock&food el año pasado, un buen número de asistentes de la IV Edition nos han preguntado si este año volverían. Twister nos ofrece la mejor calidad, al mejor precio, con el mejor trato y mayor profesionalidad, por tanto Twister estará presente en la V Edition del KWC American Fest.

Seguiremos informando puntualmente del resto de actividades que estarán presentes en esta V Edition del KWC American Fest.

Más Información:

PRECIO ENTRADA: 10 € . Niños menores de 12 años entrada gratis (se requiere acreditación mediante DNI/NIF o Libro de Familia)

CON LA COLABORACIÓN ESPECIAL DEL EXCMO. AYUNTAMIENTO DE GAUDARRAMA

Sábado, 24 de junio entre 12:30 y 23:59
MP Canadian House, Carretera N-VI, KM 47, 28440 Guadarrama, Madrid

https://www.facebook.com/events/1928631514021979

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